اسکادران vx-23 نیروی دریایی امریکا

[مجتبی کیا]

اسکادران VX-23 برای تست هوایی و ارزیابی مطلوب جنگنده ها و با نام مستعار (سگ شور) توسط نیروی دریایی ایالات متحده پایه گذاری شد. این اسکادران برای ارزیابی مشکلات جنگنده های نیروی دریایی در پایگاه هوایی Patuxent River، مریلند تشکیل و با استفاده از کد دم ( tail code) مخصوص به نام SD در حال حاضر دارای تعداد زیادی هواپیما در اسکادران خود تحت نظر نیروی دریایی ایالات متحده می باشد.

اسکادران VX-23 همچنین به انجام تحقیقات و تست و ارزیابی هواپیماهای تاکتیکی بال ثابت و پهپاد مشغول است. برای این عملیاتها اسکادران VX-23 دارای مرکز پشتیبانی مدرنی برای هواپیما، خلبانان، خدمات تعمیر و نگهداری، ایمنی می باشد که فراهم کننده ی نیازها است. ماموریت اصلی این اسکادران شامل :

1- کیفیت و ارزیابی عملکرد

2- تست تناسب های دریایی

3- تست سیستم نیروی محرکه ی جنگنده ها

4- تست سیستم های ماموریتی هواپیمای تاکتیکی

5- سازگاری و پرتاب گلوله و موشکهای هدایت شونده

6- قابلیت اطمینان و ارزیابی ثبات پذیری جنگنده ها

7- شبیه سازی پرواز راحت و کاربر پسند و توسعه نرم افزارهای کنترل پرواز

8- نظارت بر آزمون های پشتیبانی هواپیما

9- امکانات برای پیمانکاران و مهندسین

10- اعتبار و توسعه و پیشبرد کارهای مربوطه

در طول سال اسکادران VX- 23 به آزمون و ارزیابی جنگنده ها و سایر هواپیماهای بال ثابت از جمله EA- 6B و F-14 و F/A-18 و T- 45 می پردازد و همچنین به تازگی اسکادران VX -23 میزبانی تست پرواز و کادر پروازی طرح های مفهومی و مشترک جدید X- 32 و X- 35 و همچنین تست ارابه فرود طرح X- 31 VECTOR را بر عهده داشته است .

انواع جنگنده های اسکادران VX- 23 در تصویر بالا مشخص می باشد

این اسکادران متشکل از حدود 40 افسر و 90 داوطلب خدمت سربازی برگرفته از نیروی دریایی ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی ایالات متحده می باشد و همچنین 340 پیمانکار و پرسنل تعمیر و نگهداری مسئول برنامه ریزی و نظارت ایمنی می باشند که این افراد مسئول سرویس دهی به هواپیماهای 45 و 40 T- و F/A-18A/B/C/D/E/F/G و EA-6B از این اسکادران می باشند. علاوه بر این صدها نفر از مهندسین آزمون پرواز و پیمانکاران مختلف دیگر در این اسکادران عملیات پرواز بیش از 2،600 فروند در سال که بالغ بر 3،500 ساعت پرواز است را انجام می دهند. اسکادران VX -23 دارای یک مرکز عملیات شامل سه آشیانه بزرگ و یک مرکز بزرگ تعمیرات برای تعمیر قطعات TC- 7 و MK 7 می باشد.

تست مربوط به اف 18 سی و پرتاب بمب های ام کی 83 در سال 2002

امروزه

در سال 2010 و در روز زمین این اسکادران با اصلاح سیستم سوخت که مخلوطی از سوخت زیستی ساخته شده از گیاه کاملینا ساتیوا بود را بر روی F/A-18 سوپر هورنت تست و با نامگذاری مجدد به عنوان "F/A-18 زنبور سبز" حرکت نمادینی را در این جهت انجام داد . در اوت سال 2011، اسکادران VX- 23 پرواز با مخلوط سوخت های زیستی مبتنی بر نفت JP -5 (سوخت جت) و گیاه کاملینا را شروع کرد که شامل چند فروند هواپیما میشد.

مترجم : مجتبی کیا